Отчёт о Экспедиции "Браво"

Аудиозапись Субмарины Браво | Последних их радиоэфир.

В Забвении было несколько экспедиций, одна из таких это исследование максимальной глубины и попытка освоить "Тёмный океан", на данную экспедицию были возложены цели о понятии источника пустоты и исследовании по какой именно причине каменная поверхность буквально "левитирует". Во время экспедиции в глубины Забвения были отправлены две субмарины, объект "Эхо" и объект "Браво". Результаты экспедиции оказались неоднозначными.

Внимание, в связи с последними экспедициями в Забвение, а так же анализ данных полученный с бортового оборудования субмарин "Браво" и "Эхо" руководство над исследованием и сдерживанием Забвения решило:

  • С 14.12.3025, любые экспедиции в Забвение строго под запретом (Смотри "Анализ данных субмарин") из-за последних полученных данных о измерении. Этот запрет не касается случаем изоляции и закрытия разломов в целях безопасности. Так же напоминаем, IHP отслеживает любые попытки третьих лиц вторгнуться в Забвение, такие действия будут строго пресекаться.

Анализ о данных субмарин будет предоставлен Ниже:

  • Анализ данных субмарин
  • Касательно запрета экспедиций, в целях безопасности мы прекращаем любые попытки исследования глубины на какое-то время из-за Сущностей, а так же выпущенной меметической сущности после анализа бортовых данных, касательно мема, данная сущность нанесла удар по нескольким нашим базам и лабораториям где была прямая расшифровка или же доступ к общей базе данных, при этом сама сущность уничтожило любое существо что подхватило его путём растворения и преобразования в "Жидкую ночь", под уничтожение попало несколько лиц научного персонала и огромное количество техники. Модуль "Гласио", "Мария" и база исследования "Эхо" находящиеся в самом Забвении были поглощены землёй и по последней информации провалились в подземный океан, выдвинуто предположение что это атака неизвестной силы что способна напрямую изменять рельеф.
  • Экспедиция на субмарине "Эхо", сама экспедиция прошла успешно за исключением невозможности ремонта субмарины. Примечательно что после возвращения экипажа и роспуска персонала, в измерении были зафиксированы ранее неизвестные виды теней, одна из таких сущностей напала на мобильную базу IHP и уничтожило её.

Запись последнего Эфира субмарины "Браво"

> Браво: Приём, это Браво, образцы были собраны, глубина -12 километров. Просим разрешение продолжать спуск.

>

> IHP: Принято, оставайтесь на связь, продолжайте спуск.

>

> ....

>

> Браво: Глубина -14 километров, зафиксировано движение вне субмарины.

>

> IHP: Приём, попытайтесь понять реальны ли показания, на данной глубине галюцинации могут стать сильнее.

>

> Браво: Приё... Либо это массовый пси.:!:хоз.. Либо вправд.:!у что-то там бродит. База, прос..п%"им разрешения вернуться.

>

> IHP: Ваш запрос принят ожидайте.

>

> Браво: Пр..%!.. Мы.. е?".. прСИМ.. рАзрени8"!.. вернутья..

>

> IHP: Приём, ваш запрос одобрен возвращайтесь.

>

> Браво:  ***Помехи, так же слышен различимый цокоющий звон***

>

> IHP: Субмарина Браво, выйдите на связь.

>

> ....

>

> IHP: Связь была потеряна, примените открытие выхода с субмарины.

>

> IHP: Выход был повреждён, Браво, приём. Выйдите на связь.

>

> Браво: *помехи*

>

> IHP: Приём, Браво, вы слышите нас?

>

> Браво: 17 километров..

>

> IHP: Приём, Браво, вы слышите нас?

> 

> Браво: 19 километров..

>

> IHP: *На данный момент штаб IHP прекратил попытки связаться с Субмариной по причине отсуствия обратной связи и невозможности провести спасательные операции, примечательно что автоматическая система браво докладывала о глубине ещё 2 часа.*

>

> Браво: Приём, на связи Автоматический Зонд Реагирования, глубина погружения - 23 километра

>

> Браво: Приём, на связи Автоматический Зонд Реагирования, глубина погружения - 26 километра

>

> Браво: Приём, на связи Автоматический Зонд Реагирования, глубина погружения - 29 километра

>

> Браво: Прри--ём.. Глубин.. Мы на глубине.. 37 километров.. Кто-нибудь.. П-пожалуйста.. Помогите..

>

Дальше эфир обрывается, обратной связи от Браво более не было. Экипаж считается погибшим при исполнении служебных обязанностей.