Блюспейс

Блюспейс - это пространственно-временное измерение, которое является параллельной копией “реального” мира. Ранее считалось, что оно почти целиком состоит из "темной Материи", но позже были получена уточненная информация об этом измерении. В середине 22 века ученые из ЦПСС при участии дружественных исследовательских кораблей создали устройство для доступа в блюспейс. Позже было открыто что используя некоторое количество энергии и ресурсов, блюспейс можно использовать для перемещения по Вселенной со скоростью, которая превышает скорость света.

Блюспейс технологии

Что такое блюспейс?

Блюспейс существует как подпространство с почти точной параллельной структурой к реальному пространству; кроме световых различий в спектре и того, что оно является полностью плоским. Блюспейс сам по себе является плоским пространством, содержащим все звезды и системы, которые есть в реальном пространстве. Однако, как указывалось ранее, плоская структура этого подпространства кардинально отличается из-за того, что реальное пространство имеет волнистый планарный вид, что оправдывается концепцией общей теории относительности и воздействием гравитации на все источники массы в нашем пространстве. Внутри блюспейс-пространства гравитационное взаимодействие имеет другой знак, действуют отталкивающие силы, поэтому пространство там является плоским. Это приводит к тому, что для перемещения в пределах этого подпространства требуется меньшее усилие и, таким образом, обеспечивается дополнительная тяга для движения с более высокой скоростью, в конечном итоге достигающей скоростей выше скорости света. Среднее расстояние между звездными системами в реальном пространстве составляет 4,5 световых года. Общее время в пути путешествия с использованием системы реактивных двигателей между системами составляет шесть лет, при этом путешествие с использованием блюспейс-гейтвея займет около двух дней, а с использованием блюспейс-двигателя даже около одного дня. Распространенным недоразумением с восприятием блюспейса является то, что при входе все видится в синем оттенке; однако это не совсем так. Среди аномалий этого подпространства является общий сдвиг спектра световых волн в сторону голубого света. При заходе в блюспейс меняется не только восприятие действительности, а все предметы сами по себе приобретают голубоватый оттенок. Это одна из аномалий, из-за которых требуется использование щита вокруг корабля при входе и выходе из блюспейса, иначе могут произойти неприятные последствия...

Разрывы в блюспейс-пространстве

Разломы в блюспейс пространстве являются постоянными точками входа в подпространство и действуют как работающие врата без необходимости использования огромных сооружений или мощных источников питания. Однако путешествие в этих разломах чрезвычайно опасно, и даже самые опытные пилоты могут привести свой корабль к разрушению. В отличие от официального шлюза, который имеет прямую связь с принимающим / желаемым местоположением, разломы почти полностью случайны, а окружающая среда чрезвычайно жесткая для всех судов. Это похоже, например, на движение сквозь бездну без карты, при том что на судно действуют разрушающие силы.

Они были открыты в 22 веке Правительством и партнерскими институтами. Разрывы в блюспейс-пространстве стали первой успешной попыткой к доступу в подпространство, сквозь которое осуществляются перемещения. Используя массивные гравитационные генераторы, «волнистая» структура Realspace может быть сглажена, чтобы соответствовать планарному представлению Bluespace, позволяя провести тоннель сквозь две точки в подпространстве. Эти массивные генераторы создают два гравитационные колодца один над другим для воссоздания противодействующих волн, между которыми воссоздается плоскостная структура. Инженеры и ученые провели тысячи попыток, пока не создали действующее устройство для соединения двух реальностей. Такие генераторы используются в гейтвеях.

Тоннели

Проходы сквозь блюспейс-пространство были стандартизированы в конце 22 века Доктором Ритз-Кханз и ее исследовательской командой. Для начала были исследованы способы создания разрывов в блюспейс-пространстве и проникновения в это измерение. Это открытие дало толчок для создания Гейтвеев. Сам Гейтвей состоит из корпуса из осмиум-карбидового стального сплава, а перегородки изготовлены из пластали для сдерживания разрушительных факторов (гравитация, электричество, температура), которые постоянно действуют на портал. Но самым важным для поддержки работы тоннеля - это реакторы атомного синтеза. В связи с огромным количеством энергии, требуемой для поддержки тоннеля через подпространство между точками на расстоянии световых лет в реальном пространстве, этот источник питания очень важен, так как существующие двигатели не способны самостоятельно высвободить нужное количество энергии.

Время путешествия сквозь Гейтвеи может занимать несколько дней или недель (в случае перелетов на очень длительные расстояния). Во время тестирования многие порталы слишком рано закрывали соединение с блюспейс-пространством, а суда терялись в пути. При первом наблюдении этого феномена исследователи посчитали корабли бесповоротно потерянными. Позже было выяснено, что если соединение с блюспейс прерывается, то корабль появляется в непредвиденном месте пространства. Первый такой инцидент связан с колониальным транспортом к системе Тау Кита, когда суда оказались в неизвестной системе, ожидая более чем три года спасательную миссию.

Сегодня большинство Гейтвеев стандартизованы - массивные кругообразные космические станции, которые создают порталы в блюспейс, достаточно большие, чтобы вместить грузовые танкеры (450 м в длину). ЦПСС, как правило, нанимает корпорации для строительства Гейтвеев, но владеет и управляет всеми Гейтвеями на своей территории. Даже в пограничных системах ЦПСС Вы, по крайней мере, найдете несколько представителей на такой станции. За пределами территории ЦПСС Гейтвеи менее стандартизированы и могут работать только в локальных сетях, подключенных к самым основным звездным системам. В человеческом пространстве, даже вдали от ЦПСС, большинство Гейтвеев связано только с одним другим и не откалиброваны для других Гейтвеев. С другой стороны, это предотвращает перегрузку трафика и снижает риск инцидентов с разъединением.

Есть ли у других рас подобные технологии? Cкреллы более не полагаются на Гейтвеи в звездных путешествиях в связи с развитием их блюспейс-двигателей, но у них до сих существует старая система гейтвеев, которая облегчает контакт и торговлю с иными расами. Из-за обстоятельств и уровня развития на Могесе и Адомае, таяра и унати не имеют своей собственной широко распространенной технологии блюспейс, однако у таяра в системе есть построенный ЦПСС гейтвей.

Блюспейс-двигатели

Блюспейс-двигатели являются достаточно новой технологией. Создается соединение с блюспейс-пространством без использования громоздких врат или огромных гравитационных генераторов. Блюспейс-двигатели содержат три различные системы, которые обеспечивают безопасное путешествие сквозь блюспейс: генератор щита, который не пропускает квантовые частицы сквозь корпус корабля, миниатюрный генератор гравитационного колодца, который позволяет переместить некоторую область пространства в параллельное измерение, и резервный источник питания, который запускается в том случае если корабль не способен передать необходимое количество энергии для снабжения двигателя.

Генератор щита на данный момент может быть предоставлен только скреллами. Сам щит остается невидимым для невооруженного глаза. Даже если на всем корабле пропадет питание, то запустится резервный источник, который будет поддерживать щит во время полета.

Телепортационные установки

Телепортация работает по тому же принципу что и большие портальные установки: вокруг объекта, который пересылается сквозь портал, создается временный щит, аналогичный тому, который создает Регулятор защитного поля Кель'льера. Точка назначения определяется с помощью маяков или может быть указана вручную. Неправильная настройка оборудования может привести к преждевременному или наоборот, слишком позднему выходу объекта из блюспейс-пространства. При необходимости, даже небольшой коллектив опытных ученых может собрать такую установку самостоятельно. Ручные портальные установки создаются в ограниченном количестве, а их схемы держатся в тайне.

Блюспейс-артиллерия

Артиллерия сейчас используется на кораблях специального назначения Экспедиционного корпуса и Флота, создана засекреченной группой исследователей из Правительства Солнечной Системы. На корабли Экспедиционного корпуса устанавливается новейшая модель БСА, конструкция которой продолжает совершенствоваться в лабораторных условиях. БСА (Блюспейс Артиллерия, Mark VI) является основным видом артиллерийского вооружения. Она была создана после открытия гейтвеев под влиянием военных, которые искали лучший способ запуска снарядов. Здесь используется тот же подход, как и в блюспейс-двигателях, артиллерийская установка разбивает все материалы на зарядной платформе на элементарные частицы, поток которых направляется в секцию фузора, где электромагнитное поле захвачено между двумя гравитационными колодцами, что приводит к переходу из реального измерения в блюспейс-измерение. Когда все частицы лишаются заряда, они переносятся сквозь электромагнитное поле и гравитационный генератор. Где они ускоряются генератором луча, проходя сквозь блюспейс а затем направляются к цели в том же порядке, в каком следовала деконструкция. В связи с огромным количеством используемой энергии на деконструкцию и на питание фузора, после каждого выстрела нужно подождать некоторое время для снижения температуры.

Природа и аномалии

Создания и сущности

О созданиях блуспейса точно ничего не известно, но предположительно эти создания никаким образом не похожи на созданий из нашего мира, по слухам космические карпы появились оттуда, но скорее всего это заблуждение.

Блюспейс-потоки

Потоки блюспейс естественным образом существуют в реальном пространстве, однако возникновение этих потоков или разломов между подпространствами редко находится на оптимальном расстоянии друг от друга. Некоторые блюспейс-потоки могут находится на расстоянии одного светового года, другие требуют пройти много систем для их нахождения. Поначалу считалось возможным создать врата рядом с блюспейс-течением, предполагая, что контакт с реальным пространством будет поддерживаться бесконечно долго. Но в связи с невыгодным расположением потоков, это предположение было отброшено.

В недавней истории были известны суда, которые входили в блюспейс-потоки с целью быстрого достижения пункта назначения, однако из-за небезопасной природы выходов из потока пространства судьба этих судов оставалась неизвестной спустя годы. Известно, что создания и другие космические существа путешествуют вдоль течений, так или иначе способны направлять себя в суровых условиях блюспейс контролируя желаемое место назначения.